Задвижка плиты

Две уплотнительные поверхности плоской задвижки перпендикулярны оси трубопровода, ее запорный элемент представляет собой однодисковый клапан, снабженный механизмом растяжения. Задвижка широко применяется в системе трубопроводов транспортировки природного газа. нефтепродукты и химическое машиностроение. \ n С точки зрения стиля конструкции, задвижку со сквозным каналом можно разделить на два типа клапанов с отводными отверстиями и клапаны без каких-либо отводных отверстий. \ n Особенности конструкции Стандарт конструкции согласно: API 6D.ASME B16.34.GB/T 19672 \ n Диск клапана и уплотнение седла клапана многократно обрабатываются специальными процессами и защищены несколькими уплотнениями и имеют антикоррозийные, защита от проникновения, истирание и длительный срок службы; \ n Седло клапана выполнено с жестко-мягким двойным уплотнением, имеющим надежную герметичность; \ n При полнопроходной конструкции как коэффициент гидравлического сопротивления, так и потеря давления очень малы; \ n Когда клапан полностью открыт, средняя эрозия его уплотнительной поверхности меньше, чем у других клапанов; \ n Проходная задвижка с отводными отверстиями, установленная на трубопроводе, также может быть очищена непосредственно с помощью устройства для очистки труб; \ n Что касается структуры регулирования, клапан имеет хорошую способность регулирования потока; \ n Нет ограничений по пространству для установки клапана, т. е. допускается как параллельная, так и перпендикулярная установка. \ n Ассортимент продукции Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, \ n Номинальный диаметр: 2 "~ 36" \ n Диапазон давления: Class150 ~ 2500 \ n Конечное соединение: RF, RTJ, BW \ n Рабочая температура: -46 ℃ ~ + 200 ℃ \ n Работа: маховик, редуктор, электрический, пневматический привод, электрогидравлический привод и т. Д. \ N \ n